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①パターン
このイベントでは毎回2つの車両レギュレーションパターンから1つが選択される。
選択されるパターンについては参加者募集前に公式通知で告げられるので参加者は必ず確認しなくてはならない。
②パターンによる車両レギュレーション
<1>パターン1
|
車種/項目 |
馬力・重量制限 |
チューニング項目 |
タイヤ制限 |
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ランエボ |
290PS/重量制限無し (リミッター使用可) |
オイル交換のみ (例外あり) |
コンフォートタイヤのみ |
|
インプ |
280PS/重量制限なし (リミッター使用可) |
<2>パターン2
| 車種/項目 | 馬力・重量制限 | チューニング項目 | タイヤ制限 |
| ランエボ |
290PS/重量制限無し (リミッター使用可) |
オイル交換のみ (例外あり) |
スポーツ・ハード |
| インプ |
280PS/重量制限無し (リミッター使用可) |
| 車種/項目 | 馬力・重量制限 | チューニング項目 | タイヤ制限 |
| ランエボ |
330PS/1300kg (リミッター、バラスト使用可) |
エンジン、ターボ系は禁止(コンピュータは可) | スポーツ・ソフト |
| インプ |
| 車種/項目 | 馬力・重量制限 | チューニング項目 | タイヤ制限 |
| ランエボ |
350PS/1230kg (リミッター、バラスト使用可) |
制限無し | レーシング・ハード |
| インプ |
| 車種/項目 | 馬力・重量制限 | チューニング項目 | タイヤ制限 |
| ランエボ |
415PS/1140kg (リミッター、バラスト使用可) |
オイル交換、慣らし以外の馬力上昇は禁止 | レーシング・ミディアム |
| インプ |
| 車種/項目 | 馬力・重量制限 | チューニング項目 | タイヤ制限 |
| ランエボ |
430PS/1100kg (リミッター、バラスト使用可) |
制限無し | レーシング・ソフト |
| インプ |
・パターン1、及びパターン2のノーマルカーの部においては、外装は塗装とホイール以外変更できません。
また、ノーマルの状態でセッティングができる項目はセッティングが可能です。
・毎回の結果に応じて、性能が変更される場合があります。例えば、僅差で無いバトルが展開された場合、次回不利だった陣の方は若干の馬力調整が入ります。
③各パターンの詳細
<1>パターン1
A.使用可能車種
新車、中古車問わずショップで販売されているランサーエボリューション、インプレッサの市販モデル全て(両方ともにワゴンなどのタイプに制限なし)
B.例外項目
ランエボに関しては、吸気系チューニングをすることができる。(ただし馬力は揃えること)
<2>パターン2
A.使用可能車種
1.ノーマルカーの部
新車、中古車問わずショップで販売されているランサーエボリューション、インプレッサの市販モデル全て(両方ともにワゴンなどのタイプに制限なし)
2.チューニングカーの部
使用可能車種はノーマルカーの部に同じ(予めチューニングされている車は禁止)
3.ラリーカーの部
GT5に収録されているランエボ、インプレッサのラリーカー全て(プロトタイプも含める)
4.ツーリングカーの部
ランサーエボリューション X TC インプレッサ TC の2車種のみ
5.レーシングモディファイの部
スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05
の2車種のみ
B.例外項目(ノーマルカーの部に限る)
ランエボに関しては、吸気系チューニングをすることができる。(ただし馬力は揃えること)